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一則關(guān)注函回復公告，揭開了卡友支付“賣身”背后的波折劇情。

2月18日，達華智能發(fā)布了對深圳證券交易所關(guān)注函的回復公告稱，該公司將向南京銘朋信息科技有限公司（下稱“南京銘朋”）或其指定方出售卡友支付100%股權(quán)，此番協(xié)議約定卡友支付100%股權(quán)對價為7.38 億元。

而據(jù)記者了解，達華智能計劃出售卡友支付已有一年有余，但截至目前尚未完成。而該公司持有的卡友支付30%股權(quán)已于2018年12月7日被上海市嘉定區(qū)人民法院執(zhí)行凍結(jié)，被凍結(jié)期限自2018年12月7日至2021年12月6日。

這究竟是怎么一回事？

交易不順

2015年9月15日，達華智能取得《中國人民銀行上海分行關(guān)于卡友支付服務有限公司變更主要出資人的批復》（上海銀函[2015]149號），成為卡友支付第一大股東，持有卡友支付30%股份。

此后，達華智能又接連收購了紫光合創(chuàng)信息技術(shù)（北京）有限公司、廣州銀聯(lián)網(wǎng)絡支付有限公司、王紅雨、周銳及上官步燕持有的卡友支付合計44.405%股權(quán)，以及海航商業(yè)控股有限公司、王昌淦持有的合計25.595%股權(quán)，兩次收購事項涉及卡友支付70%的股權(quán)。據(jù)稱，達華智能已向中國人民銀行上海分行遞交申請材料，待中國人民銀行批準此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，該公司將成為卡友支付唯一股東。

截至目前，達華智能收購卡友支付剩余70%股權(quán)還在央行資格審查中。

達華智能在公告中也表示，在先股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，其也將向南京銘朋或其指定方出售卡友支付 100%股權(quán)，此番協(xié)議約定卡友支付100%股權(quán)對價為7.38億元。截至目前，其已收到南京銘朋支付的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款共計3.46億元。

而目前，南京銘朋已向上海國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會請求裁決解除《股權(quán)購買協(xié)議》及其補充協(xié)議，已實際影響本次交易的進展。

值得一提的是，上述公告顯示，達華智能持有的卡友支付30%股權(quán)于2018年12月7日被上海市嘉定區(qū)人民法院執(zhí)行凍結(jié)。被凍結(jié)期限自2018年12月7日至2021年12月6日。對應出資金額3000萬元，被凍結(jié)原因為訴訟保全。

達華智能稱，根據(jù)南京銘朋的申請，公司面臨的風險為退還南京銘朋已支付的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款3.46億元，以及根據(jù)中國人民銀行頒布的活期存款基準利率計算的利息（暫計至2018年11月30日約80.3萬元），以及向申請人支付違約金約4億元，共計約7.47億元。

屢次被罰

與此同時，達華智能還在公告中“指責”南京銘朋在經(jīng)營管理期間，卡友支付遭受中國人民銀行處罰，給卡友支付、公司以及全體股東造成了損失。并稱：“南京銘朋及其實際控制人為擺脫自身困境不惜歪曲事實惡意提起訴訟，將卡友支付遭受中國人民銀行處罰的責任誣陷系公司所為，企圖以此擺脫其繼續(xù)履行收購卡友支付的合同義務?！?/p>

根據(jù)公告，自2017年7月1日始，卡友支付交由南京銘朋經(jīng)營管理至今。2018年7月18日，卡友支付被中國人民銀行責令退出貴州等25個省、自治區(qū)、直轄市的銀行卡收單業(yè)務。

2018年8月，卡友支付因多項違規(guī)接央行天價罰單，被罰金額高達2582.5萬元。目前，卡友支付業(yè)務覆蓋范圍已由全國縮減為天津、山東（含青島）、四川、北京、云南、青海、深圳。

隨后的2018年12月25日，人行寧波市中心支行公布一張罰單，卡友支付寧波分公司因4項違規(guī)被罰188萬元，同時對2名相關(guān)責任人員處罰款28萬元。

到了2019年，罰單仍伴其左右。1月4日，央行營業(yè)管理部公布的行政處罰信息顯示，卡友支付北京分公司因違反《非金融機構(gòu)支付服務管理辦法》相關(guān)規(guī)定，被央行營業(yè)管理部罰款9萬元。

行政處罰信息公示表顯示，卡友支付涉及的違法行為類型為未按規(guī)定履行客戶身份識別義務，未按規(guī)定保護客戶身份資料和交易記錄，未按規(guī)定保送可疑交易報告，與身份不明的客戶進行交易或者為客戶開立假名、匿名賬戶。

有價無市

南京銘朋未明確披露其放棄卡友支付的真實原因，但是有不少業(yè)內(nèi)人士猜測，支付牌照價格下降或許是其中一個原因。

某支付公司高管對《國際金融報》記者表示，三方支付牌照價格下降已是大勢所趨。

此前，曾有消息稱，第三方支付牌照的成交價已經(jīng)從之前的8億元至10億元，下降到3億元至4億元，甚至出現(xiàn)了“有價無市”的情況。

對此，上述高管談到，2018年是金融“強監(jiān)管”年，支付行業(yè)也面臨著越來越嚴苛的監(jiān)管。從前一些高收入的灰色產(chǎn)業(yè)，絕大部分擁有支付牌照的公司都不敢再碰，而大部分合規(guī)生意的利潤空間又很小，盈利能力非常有限。

據(jù)該高管透露，此前關(guān)于支付牌照的股權(quán)變動申請審批流程還算快，一切準備工作就緒，半年內(nèi)基本能拿下。但是目前監(jiān)管形勢嚴峻，所以特別是涉及股權(quán)變動類的流程，周期都被拉長了，甚至被駁回的可能性也變大。

不過，該高管也強調(diào)，支付行業(yè)也在進行“互聯(lián)網(wǎng)式的行業(yè)洗牌”。未來在流量端、資金端或者是技術(shù)端有優(yōu)勢的公司，其頭部效應還會進一步加強，而“支付牌照”將只是基礎(chǔ)配備而已。隨著中國金融市場的進一步成熟，支付牌照的申請、審核門檻將進一步提高，只有真正有實力的玩家才能在市場中存活。

本文源自國際金融報

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